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羅茨風機噪聲發生的機理是什么?

發表時間:2018-03-01 10:35【

  羅茨風機的噪聲源:


  羅茨風機含有多種噪聲源,其輻射噪聲的部位首要有:


  (1)進氣口和出氣口輻射的空氣動力性噪聲;


  (2)機殼及電念頭、軸承等輻射的機械性噪聲;


  (3)根底振動輻射的固體聲。在這幾局部噪聲中,進、出口部位輻射的空氣動力性噪聲(簡稱氣動噪聲)最強,其它如機械噪聲、電磁噪聲等,在風機正常運轉前提下都是非必須的。依據羅茨風機發生噪聲的頻譜剖析,其特點為低頻寬帶。風機的氣動噪聲首要由兩局部構成:即扭轉噪聲和渦流噪聲。


  扭轉噪聲


  扭轉噪聲是因為任務輪上平均散布的葉片襲擊四周的氣體介質,惹起四周的氣體壓力脈動而發生的噪聲別的,當氣流流過葉片時,在葉片外表構成附面層,特殊是吸力邊的附面層輕易加厚,并發生良多渦。在葉片尾緣處,吸力邊與壓力邊的附面層匯臺構成所謂尾跡區。在尾跡區內,氣流的壓力與速度都大大低于主氣流區的數值。因此,當任務輪扭轉肘,葉片出口區內氣流具有很大的不平均性。這種不平均性氣流周期地效果于四周介質,發生壓力脈動而構成噪聲。氣流的不平均性愈強,噪聲也愈大。


  渦流噪聲


  渦流噪聲又稱旋渦噪聲或紊流噪聲。它首要是因為氣流流經葉片時,發生紊流附面層及旋渦與旋渦**脫體。而惹起葉片上壓力的脈動所形成的。其發生有4個方面的緣由:


  其一是物體外表上的氣流構成紊流附面層后,附面層中氣流雜亂的壓力脈舉措用于葉片、蝸殼內外表及部分外表等,發生了噪聲;


  其二是氣流流經物體時,因為附面層開展到必然水平會發生渦流零落,離開渦流將形成較大的脈動;


  其三是因為來流的紊流度惹起葉片效果力的脈動形成噪聲;


  其四是因為二次渦流構成的噪聲。


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